Сегодня, 19 мая, Госдума РФ рассмотрит в первом чтении изменения в Налоговый кодекс РФ об отмене транспортного налога и включении его в розничную стоимость бензина
Как отмечают авторы законодательной инициативы, практика включения транспортного налога в стоимость бензина применяется "во всех цивилизованных странах". В качестве примера либерал-демократы приводят США, где уже "много лет транспортный налог собирается именно по такой схеме".
По мнению депутатов, при сегодняшней схеме взыскания налога получаемая один раз в год сумма представляет интерес для коррупционеров.
"При нашей системе деньги будут поступать равномерно, что не будет представлять интерес для разного рода коррупционных схем", - отмечают они.
Либерал-демократы считают, что отмена транспортного налога в привычном для России виде решает целый комплекс проблем.
"Например, автовладельцы получают квитанции об оплате транспортного налога в апреле. Фактически, деньги приходят в муниципалитеты в сентябре-октябре. После поступления средств объявляются тендеры, которые проходят более месяца. Соответственно, ремонт дорожных покрытий начинается в декабре-январе. Мы предлагаем уйти от подобной практики, в результате которой за наши деньги мы получаем вечно разбитые дороги", - говорится в сопроводительных документах.
Кроме того, по словам авторов законопроекта, отмена этого налога подспудно решает множество проблем.
"Например, несанкционированное коммерческое использование личного транспорта. Ведь чем больше ездишь, тем больше платишь. На наш взгляд, это справедливо. Ведь те люди, которые не в состоянии на данный момент платить налоги, могут просто поставить машину и не покупать бензин, что крайне актуально в нынешние кризисные времена", - отмечают законодатели.
Следует отметить, что правительство РФ не поддерживает предложение либерал-демократов. В заключении кабмина на этот законопроект отмечается, что в нем, в частности, определены не все элементы налогообложения. В частности, не предусмотрены отчетный период, сроки уплаты налога, порядок исчисления сумм авансовых платежей, не предлагается какой-либо механизм администрирования нового способа взимания транспортного налога.
В свою очередь «Российская газета» сегодня опубликовала интервью с членом Комитета Госдумы по бюджету и налогам Сергеем Чижовым, в котором депутат рассказал о том, на сколько вырастет цена бензина, если в нее включат транспортный налог.
«Некоторые эксперты рассчитывают на рост в пределах 50-60 копеек за литр. Я не был бы столь оптимистичен. У нас и без налога один "неровный" взгляд в сторону топлива может привести к скачку его стоимости. А тут такой повод...
Авторы законопроекта отмечают как плюс, что чиновникам больше не придется "вручную" увеличивать ставки налога - они сами будут расти пропорционально цене бензина. Но если сейчас повышение налога публично, и водители при большом желании могут на него влиять, то с принятием поправок в Налоговый кодекс процесс станет практически неконтролируемым. Хочу напомнить, что федеральные ставки не менялись уже шесть лет. А регионы, которые имеют право увеличить или понизить их, весьма аккуратно подходят к этому вопросу», - отметил Сергей Чижов.
Как ранее сообщало ИА «Амител», на рассмотрение Госдуме РФ уже были предложены поправки в Налоговый кодекс РФ, касающиеся взимания транспортного налога. В документе предлагалось рассчитывать его не в зависимости от мощности двигателя, а взимать на автозаправочных станциях при продаже бензина, включив налог в стоимость топлива.
Источник amic.ru
|
