Правительство Московской области одобрило постановление о создании ОАО "Шереметьево-4", которое будет реализовывать проект по строительству одноименного аэровокзального комплекса. По оценкам подмосковных властей, на сооружение взлетнопосадочной полосы и инфраструктуры аэровокзала потребуется почти 18 млрд руб., а конкурс на выбор генподрядчика может быть объявлен уже в этом году. 50% акций нового ОАО будет принадлежать международному аэропорту Шереметьево и 50% - правительству региона.
Как рассказал вчера на заседании подмосковного правительства министр транспорта области Петр Кацыв, на сегодняшний момент стоимость реализации проекта составляет 17,7 млрд руб., а окупится проект через 12 лет. Новая взлетно-посадочная полоса длиной 3,5 км и аэровокзальный комплекс будут построены в двух километрах северо-западнее от ВПП N2 аэропорта Шереметьево.
На отведенном под строительство участке будут также созданы новые места стоянок самолетов, рулежные дорожки и перроны. Как рассказал заместитель гендиректора по инфраструктуре международного аэропорта Шереметьево Евгений Тумель, новый комплекс разместится на площади 350 га: этот участок выделили под застройку власти Подмосковья. Сейчас, по словам Тумеля, идет разработка обоснования инвестиций, по результатам которого будут определены основные параметры, в том числе количество мест в гостинице и пропускная способность терминала. "Этот документ будет готов в августе. Осенью начнутся проектные работы, которые могут занять и месяц, и полгода. Само же строительство начнется сразу после утверждения проекта и проведения тендера на выбор подрядчика. Возможно, это произойдет в конце этого или в начале следующего года",- рассказал Евгений Тумель.
Строиться новый международный терминал, скорее всего, будет на привлеченные средства. В Шереметьеве также не исключают, что новая взлетно-посадочная полоса будет построена за счет федерального бюджета. Претендентами на подрядные работы по Шереметьеву-4 считаются как минимум четыре компании.
Это турецкая Enka, которая сейчас строит терминал Шереметьево-3, немецкая Hochtief, реконструирующая Шереметьево-1, кипро-югославская компания Cyvas General Trade, ведущая подрядные работы в Домодедове и корпорация "Трансстрой", работающая во Внукове. Вчера о свом желании принять участие в тендере сообщили только в Cyvas General Trade. "Пока нам никаких предложений не поступало. Но мы заинтересованы в получении этого объекта, и если условия конкурса будут приемлемыми, мы примем в нем участие",- утверждают в компании.
Источник Русская недвижимость
